近日，花园煤矿在地面矸石山和主井之间架起了一条跨度长达120米的高架栈桥，这便是该矿历经4个多月充分考察和实施创建的主井下料系统。该系统实现了主井下料的范例，开创了井下运送充填矸石和输送煤流共用同一皮带的先河，这不仅是发展充填开采的又一创举，也是矿井充填开采建设史上的一朵奇葩。   

城市花园掘进工作的面是紧实性充填地下开采中国煤炭的掘进工作的面，这些人把砖面矸石山废渣矸石过碎粉后，拉运到掘进工作的面最为充填材料。往掘进拉运充填材料的传统性形式是凭借矿车装料从副掘进料，过计算，单从副巷道料，这样不仅尚未能够满足巷道做工作对充悬浮填料的批发商耍求，还来源于人工人工成本太高、生产率低的缺点。成了找寻人工人工成本较为低廉、生产率高的开料的方式，花园煤矿勇于创新，敢做敢想，科学地创建了一套主井下放充填物料系统。从9月初安装开工起，该矿的有关责任人员付出了艰辛的劳动，他们跟现场、跑材料、改图纸，每月出勤率都是满勤，付出了大量的心血。

主矿下放充填矸石是充分利用提煤箕斗空罐向下时，携装充填矸石至矿下。当主井1号箕斗在主井上井口卸煤完毕后，装入充填矸石运送至井下卸载，同时，2号箕斗在主井下井口装煤提升至井上卸载，然后，主井1号箕斗再装煤提升，2号箕斗同步下放矸石，两箕斗如此交替上下，再不决定提煤的与此同时，每天可下放充填矸石2000吨，不仅完全满足了工作面对充填矸石的需求量，还有效开发了主井箕斗空罐运行的价值，节省了副井频繁下放充填矸石时人力物力的消耗。

城市花园煤业的这套主矿下料模式有两奇：十是实现了了主矿下料模式，第二是运出传送煤流和充填矸石合用指定三角皮带。该软件系统涵盖地坪和巷道好几部分，过程多，输送行车路线长，操作流程缜密。大理石地上地方由高防机房（颚式撕碎机、对抗式撕碎机、气流运输带气流运输线）、储矸料棚、气流运输气流运输带连廊等地方组建，进来气流运输气流运输带连廊又还有大理石地上栈桥、引用帅哥加载区仓和存储加载区仓。栈桥所有的进行钢架构成氩弧焊而成（抵制进行球型网架的结构），设置有4座棚腿，总跨度长达120米，最高处高达33米。路面矸石经残破设计二级残破，并高达充填矸石颗粒肥料磨料粒度规格规格后，经路面气流气流输送带带气流输送带到主井上阀井的矸石储存仓，再由装入皮帶将矸石气流输送带到主井箕斗内。主掘进料设计的掘进地方以及主井底运矸括板气流气流输送带带、整理斜巷运矸皮帶、聚集皮帶、采区运矸气流气流输送带带等机，采用了排料、运煤合用相同输送管带方式英文，上输送管带输送管煤流，时候，凭借下输送管带把充填矸石一直运送到充填工作面的矸石仓。

主矿井下料系统性是家园矿井的某些必要过程，该系统已在10月下旬成功运转投产，这标示着花园煤矿在自主创新竖井充填开发利用设计上又跨出了牢固的那步。

（花园煤矿  韩来田  李金夫）